Le blog du Spotter valaisan.

Hornet emportant deux bidons. Cette configuration n'est pas très courante. Le plus souvent les Hornet n'emportent qu'un réservoir ventral. 1. Le Hornet après un Touch-and-go. 2. Atterrissage 3. 4.

Un petit changement de lieu pour faire des photos. Cette fois, c'est depuis le sud à côté du chemin de roulage, à la place de la traditionnelle terrasse de l'aéroport. 1. Hornet 022 au roulage 2. Hornet pilot 3. Hornet avec Valère et Tourbillon en arrière...

Les vols de nuit ont d'habitude lieu durant la saison d'hiver, le mardi soir de 20H00 à 22H00. Mais il y a aussi des vols de nuit durant les cours de répétition. C'est pourquoi, mardi passé 4 F/A-18 ont décollé de Sion à 20H45.

Le cours de répétition a commencé le mercredi 17 septembre. Au total, une dizaine de F/A-18C/D et 4 F-5E/F Tiger sont engagés depuis l'aérodrome de Sion. Des vols de nuit auront certainement lieu.

Un Agusta 109 "Grand" italien était de passage à Sion. Cet hélicoptère est produit par les usines Agusta Westland situées dans la région de Milan. La Rega, compagnie suisse de sauvetage, possédait une flotte de 14 Agusta A-109K2, aujourd'hui partiellement...

L'EC-130 exploité par la compagnie Air-glacier. Air-Glacier est une compagnie de sauvetage et de transport basée à Sion. Sa flotte se compose principalement d'Alouette 3 et de Lama. Elle possède aussi pour le sauvetage un Ecureuil, et pour des vols de...

Le programme de la journée portes ouvertes de Sion est disponible ici.

Le Hornet J-5004 en approche, luis aussi équipé d'un AIM-9X fictif en bout d'aile gauche.

L'aéroport de Sion a la partuicularité d'être un aéroport civil et militaire. Si les avions militaires n'y sont pas basés toutes l'année, le trafic civil lui est présent toute l'année. Ce trafic civil est assez variés. Il y a, entre autre, des petits...

Le F/A-18D J-5235 au roulage.... ....puis au décollage avec la post-combustion.... ...et finalement atterrissant environ1 heure plus tard.